交通事故责任比例是怎样划分的？

交通事故责任比例的划分是处理交通事故赔偿等问题的重要依据。下面为您详细介绍一下。

首先，我们要了解交通事故责任认定的依据。根据《道路交通事故处理程序规定》第60条，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。这其中主要有以下几种情况：

第一种是一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。比如一方闯红灯、酒驾等严重违反交通规则的行为引发事故，那他就需要承担全部责任。打个比方，如果一辆车在红灯亮起时强行通过路口，与正常行驶的车辆相撞，闯红灯的车辆就要负全部责任。

第二种是两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，一辆车变道时没有观察后方情况，与后方车辆发生碰撞，但后方车辆也存在超速行驶的情况。此时，变道车辆可能承担主要责任，后方超速车辆承担次要责任。

第三种是各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。像突然有行人闯入机动车道，司机为了躲避行人而撞到路边障碍物，行人没有故意行为，司机也没有违法违规，这就可能被认定为交通意外事故，各方都不用承担责任。

另外，如果一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。比如有人故意碰瓷，那正常行驶的一方就不需要承担责任。

在司法实践中，责任比例通常按照以下大致标准划分：全部责任对应100%的责任比例；主要责任一般是70% - 90%；同等责任是50%；次要责任是10% - 30%。不过，具体的比例会根据案件的实际情况有所不同。例如在一些复杂的多车事故中，责任比例的划分可能会更加细致和复杂，需要综合考虑各种因素。