交通法责任划分的标准是什么？

交通法责任划分标准是处理交通事故时确定各方责任大小的重要依据。以下为你详细介绍：

在交通事故责任划分中，通常分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。全部责任意味着一方当事人的过错导致了事故的发生，那么该方就需承担事故的全部损失。例如，一方当事人在红灯亮起时强行通过路口，与正常行驶的车辆发生碰撞，那么闯红灯的这一方就要承担全部责任。依据《道路交通事故处理程序规定》第60条，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。

主要责任和次要责任是指双方或多方都对事故的发生存在过错，但过错程度不同。一般来说，过错较大的一方承担主要责任，过错较小的一方承担次要责任。比如，一辆车超速行驶，另一辆车违规变道，超速车的过错相对较小，违规变道车的过错相对较大，那么违规变道车可能承担主要责任，超速车承担次要责任。在赔偿方面，主要责任方可能承担70% - 90%的赔偿比例，次要责任方承担10% - 30%的赔偿比例。

同等责任是指双方或多方当事人的过错程度相当，对事故的发生起到了同等的作用。此时，各方需平均分担事故的损失。例如，两辆机动车在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，同时进入路口发生碰撞，双方都没有让右方道路的来车先行，那么双方可能承担同等责任，各承担50%的赔偿责任。

无责任则是指当事人对事故的发生没有过错。比如，一辆车正常行驶，被后方车辆追尾，正常行驶的车辆就无责任，追尾车辆承担全部责任。

此外，还有一些特殊情况的责任划分。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第76条规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。