电动车撞人逃逸后伤者再被撞，责任该如何划分？
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在讨论电动车撞人逃逸后伤者再被撞的责任划分问题之前，我们先明确几个关键的法律概念。交通事故责任划分，指的是在交通事故发生后，由相关部门根据事故发生的具体情况，确定事故各方应承担的责任比例。一般来说，责任可分为全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。 《道路交通事故处理程序规定》第60条指出，公安机关交通管理部门会依据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。具体有以下几种情况：因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。 回到电动车撞人逃逸后伤者再被撞的情况。首先，电动车撞人逃逸者肯定存在过错。其逃逸行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法》第70条规定，在发生交通事故后，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。所以，电动车逃逸者本身就要为其撞人及逃逸行为负责。 而对于后续再次撞伤者的车辆驾驶人，如果其在驾驶过程中存在违反交通规则的行为，如超速、酒驾、未保持安全距离等，那么他也需要为这起事故承担相应责任。如果该驾驶人在正常行驶过程中，由于伤者处于难以察觉的位置等特殊情况导致碰撞，其责任的判定则要综合更多因素。 在责任划分时，交警会综合考虑多个方面。一方面是事故发生的时间、地点、环境等客观因素。比如事故发生在夜晚视线不佳的路段，可能会影响对后续撞人车辆驾驶人责任的判定。另一方面是各方当事人的主观过错程度。电动车逃逸者主观上有逃避责任的故意，这是加重其责任的重要因素。后续撞人车辆驾驶人如果存在疏忽大意等过错，也会承担相应责任。 最终的责任划分需要交警部门通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等一系列工作来确定。在拿到责任认定书后，如果当事人对结果不服，根据《道路交通事故处理程序规定》第71条，当事人可以自道路交通事故认定书或者道路交通事故证明送达之日起三日内提出书面复核申请。当事人逾期提交复核申请的，不予受理，并书面通知申请人。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。同一事故的复核以一次为限。
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