交通肇事者撞人后逃逸自首是否会减轻量刑？

交通肇事者撞人后逃逸又自首的情况，在法律量刑上是一个较为复杂的考量过程。下面将从几个方面为你详细解答。

首先，我们来看看交通肇事逃逸和自首这两个关键概念。交通肇事逃逸是指在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。比如张三在撞人后，因为害怕承担责任，立刻驾车逃离现场，这就是典型的交通肇事逃逸。而自首是指犯罪后自动投案，如实供述自己的罪行的行为。例如李四在逃逸后，经过思想斗争，主动到公安机关交代自己撞人逃逸的全部经过，这就构成自首。

根据《中华人民共和国刑法》第六十七条规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。同时，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条也规定，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。

对于交通肇事者撞人后逃逸又自首的情况，司法实践中通常会综合考虑多方面因素来决定是否减轻量刑。一方面，逃逸行为本身是加重处罚的情节，因为逃逸不仅破坏了事故现场，还使受害者可能得不到及时救治，增加了社会危害性。另一方面，自首体现了肇事者有一定的悔悟和主动承担责任的意愿，从法律原则上来说是可以从轻或者减轻处罚的情节。

法院在量刑时，会结合案件的具体情况，比如事故造成的后果（人员伤亡情况、财产损失程度）、逃逸的时间长短、自首的主动性和如实供述的程度等因素来综合判断。如果事故后果相对较轻，肇事者自首后积极赔偿受害者损失，取得受害者谅解，那么减轻量刑的可能性就比较大。但如果事故后果严重，比如造成多人重伤、死亡或者重大财产损失，即使有自首情节，也可能不会大幅度减轻量刑。

综上所述，交通肇事者撞人后逃逸自首是有可能减轻量刑的，但不是绝对的，要根据具体案件情况由法院依法作出公正的判决。