船舶留置权如何计算？

船舶留置权是指造船人、修船人在合同另一方未履行合同时，可以留置所占有的船舶，以保证造船费用或者修船费用得以偿还的权利。简单来说，就是在对方没给钱的情况下，造船或修船的人可以扣下船来保障自己能拿到该得的钱。

关于船舶留置权怎么算，主要涉及到留置权所担保的债权范围。根据《中华人民共和国民法典》第四百四十七条规定，债务人不履行到期债务，债权人可以留置已经合法占有的债务人的动产，并有权就该动产优先受偿。前款规定的债权人为留置权人，占有的动产为留置财产。同时，第四百四十八条规定，债权人留置的动产，应当与债权属于同一法律关系，但是企业之间留置的除外。

在船舶留置权中，通常留置权所担保的债权范围包括主债权及其利息、违约金、损害赔偿金、保管留置财产和实现留置权的费用。例如，修船人帮船东修船，约定的修船费用是主债权。如果船东逾期支付，产生的利息就属于利息部分；若合同约定了违约金，那么违约金也在担保范围内；如果因为船东未及时支付费用，导致修船人额外支出了保管船舶的费用，这也会计入。

计算船舶留置权时，首先要确定合法的债权金额。这需要依据双方签订的合同来确定主债权，再加上因违约等产生的其他费用。然后，要判断留置的船舶是否与该债权属于同一法律关系（企业之间留置不受此限制）。只有符合法律规定的债权范围和法律关系，留置权才是合法有效的。并且，留置船舶的价值应当与债权金额相当，如果留置的船舶价值明显超过债权金额，可能会被认定为不合理留置。