如何判断是否属于交通肇事逃逸？

判断是否属于交通肇事逃逸，需要综合多方面因素。

首先，从主观方面来说，肇事者要明知发生了交通事故。这就是说，肇事者清楚地知道自己的行为引发了交通事故，而不是因为疏忽或误解才离开现场。比如车辆碰撞后，能看到车辆有明显损坏、有人受伤，或者周围有很多人关注，这种情况下就应当意识到发生事故了。

其次，客观上要有为逃避法律追究而逃离事故现场的行为。这里的逃离不是正常的离开，而是为了躲避司法机关或事故相关方追查责任。比如撞车后，驾车快速驶离，或者弃车偷偷溜走等。像把伤者送到医院，但没报案还无故离开医院，又或者留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院，这些都算逃逸行为。

另外，离开现场的时间也很关键。如果在事故发生瞬间，因为惊吓等短暂离开，随后马上返回并积极配合处理，一般不算逃逸。但要是离开时间长，导致现场证据被破坏、事故责任难以认定，那就可能被判定为肇事逃逸。

还有，即使报警了，如果擅自离开事故现场，仍可能被认定为肇事逃逸；而报警后原地等待，积极配合调查，则不算逃逸。

法律依据是《刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑 。这说明法律对交通肇事逃逸的处罚是比较严厉的。

总之，判断交通肇事逃逸不能只看某一点，要综合考虑主观认知、客观行为以及离开现场的时间等多方面因素。

相关概念：

交通肇事逃逸：指在发生交通事故后，行为人出于逃避法律追究的目的而逃跑的行为。

交通肇事罪：是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的犯罪行为。