机动车无接触事故责任如何划分？

在机动车无接触事故中，责任划分是一个复杂但有明确法律依据的过程。首先要明白无接触事故的概念，它指的是在交通事故中，车辆之间没有发生直接的物理碰撞，但一方的行为与另一方的损害结果存在因果关系。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，交通事故责任的认定需遵循过错责任原则。也就是说，谁有过错，谁就要承担相应的责任。判断过错的关键在于行为是否违反了交通法规。比如，一方存在超速、闯红灯、随意变道、逆行等违法行为，这些行为增加了事故发生的风险，即使没有直接接触，也可能要承担责任。

此外，因果关系也是认定责任的重要因素。在无接触事故中，要判断一方的行为是否是导致另一方损害的原因。例如，一辆车突然变道，另一辆车为了避让它而紧急刹车，结果导致后车追尾。在这种情况下，变道车辆的行为与后车追尾的结果之间存在因果关系，变道车辆可能要承担一定的责任。

具体的责任划分通常由交警部门进行认定。交警会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据来综合判断各方的过错程度和因果关系，然后出具交通事故责任认定书。责任划分可能有全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任等情况。

如果当事人对责任认定结果不服，可以在规定的时间内向上一级交警部门申请复核。在后续的赔偿问题上，责任划分也起着关键作用。根据责任比例，各方承担相应的赔偿责任。如果涉及保险理赔，保险公司也会依据责任认定书来进行赔付。