如何解决高速公路征地拆迁难的问题？

在高速公路征地拆迁过程中，确实存在不少难题，不过可以通过多种方式来解决。

首先，要解决工作量庞大的问题。高速公路建设线路长、涉及征迁户多，需要高效组织安排。可以成立专门的工作小组，明确各成员职责，进行分工协作。比如有的负责与征迁户沟通，有的负责资料整理等。

其次，关于安置地点寻找困难这一点。根据《中华人民共和国土地管理法》第四十八条规定，征收土地应当给予公平、合理的补偿，保障被征地农民原有生活水平不降低、长远生计有保障。政府和相关部门要提前规划，综合考虑交通、配套设施等因素，多渠道寻找合适的安置地点。例如可以结合当地的城市规划，利用一些闲置土地进行安置建设。

最后，针对被征迁户补偿期望过高引发争议的情况。一方面要尊重民意、深入调研，制定科学合理的补偿方案。在制定方案前，充分听取被征迁户的意见和建议，依据土地原用途、产值等因素合理确定补偿标准。另一方面，要做好宣传解释工作，让被征迁户了解补偿政策和依据。若出现纠纷，拆迁人与被拆迁人可以先通过直接对话协商达成和解协议；协商无法解决的，可以依据《国有土地上房屋征收与补偿条例》，通过司法起诉，运用法律手段解决 。

相关概念：

公路用地：指县级以上地方人民政府确定的公路两侧边沟（截水沟、坡脚护坡道）外缘起不少于一米的土地。

区片综合地价：省、自治区、直辖市通过制定公布的，综合考虑土地原用途、土地资源条件、土地产值、土地区位、土地供求关系、人口以及经济社会发展水平等因素，用于确定征收农用地的土地补偿费、安置补助费标准的价格 。