高速拆迁时是否同时也要征地？

高速拆迁和征地并不一定是同时进行的，但在很多情况下，二者常常相伴出现，尤其是在高速公路等基础设施建设项目中。

首先，来解释一下拆迁和征地的概念。拆迁是指有关政府或主管单位为了推进城市发展、基础设施建设及道路扩建等事宜，强制性地移除当前的建筑、房舍或者其它附属设施的行为。在这个过程中，会涉及房屋所有权的变更、合法权益的维护以及居民的妥善安置等一系列事项。而征地则是指政府基于公共利益考量，依照法律规定回收私人土地使用权的行为，征地目的往往是为了实施公共工程建设、城市更新计划、农田整治等工作，土地所有者需将土地使用权转让给政府，并获取相应的经济补偿。

在高速公路建设中，有时可能先进行征地工作。比如，先将一片区域的土地征收过来，为后续高速公路的整体规划和建设做好准备，之后再根据具体的建设需要，对征地上的房屋等建筑进行拆迁。也有可能在一些局部区域，因为涉及到一些急需建设的关键路段，先对该路段上的房屋等进行拆迁，然后再完善相关的征地手续。

从法律依据来看，《国有土地上房屋征收与补偿条例》第十三条规定，市、县级人民政府作出房屋征收决定后应当及时公告。公告应当载明征收补偿方案和行政复议、行政诉讼权利等事项。市、县级人民政府及房屋征收部门应当做好房屋征收与补偿的宣传、解释工作。房屋被依法征收的，国有土地使用权同时收回。这说明在国有土地上房屋征收的情况下，房屋被征收后，土地使用权会同时收回，体现了拆迁和征地在某些情况下的关联性。

同时，《土地管理法》也对征地的相关程序和补偿等作出了规定，比如第47条第6款规定，费用尚不足以使被征地农民维持原有生活水平的，经省级人民政府批准，可以增加安置补助费，使安置补助费和土地补偿费的总和达到土地被征收前三年平均年产值的30倍。这些规定都是为了保障被征地拆迁人的合法权益。

总之，高速拆迁和征地虽然存在联系，但并不是绝对同时进行的，具体情况会根据项目的实际需求和规划来确定，并且都需要遵循相关的法律法规，保障各方的合法权益。