征收公交磨损费是否合法？

在探讨公交公司征收磨损费是否合法这个问题时，我们需要从多个方面进行分析，并且结合相关的法律规定来判断。

首先，我们要明确“公交磨损费”并非一个法定的收费项目。公交运营过程中，车辆的磨损、维修、保养等成本，实际上已经包含在公交票价的定价机制当中。根据《中华人民共和国价格法》的规定，制定关系群众切身利益的公用事业价格、公益性服务价格等，应当建立听证会制度，征求消费者、经营者和有关方面的意见，论证其必要性、可行性。公交服务属于公用事业，其票价的制定是经过严格的成本核算和法定程序的，这些成本就包含了车辆的磨损等费用。

公交公司在已经收取票价的情况下，额外征收磨损费，这种行为可能涉嫌违反《中华人民共和国消费者权益保护法》。该法规定，消费者享有知悉其购买、使用的商品或者接受的服务的真实情况的权利，也享有公平交易的权利。如果公交公司没有事先明确告知乘客会收取磨损费，或者这种收费没有合理的依据，那么就侵犯了消费者的知情权和公平交易权。

另外，从行政监管的角度来看，公交公司的收费行为受到物价部门的监管。物价部门会根据公交运营的成本、市场情况等因素来核定公交票价。如果公交公司擅自增加收费项目，就属于违反物价管理规定的行为，物价部门有权对其进行处罚。

所以，一般情况下，公交公司征收公交磨损费是不合法的。如果遇到这种情况，乘客可以向公交公司要求出示收费的合法依据，也可以向物价部门或者消费者协会进行投诉，以维护自己的合法权益。