直行被撞却被认定为次要责任合理吗？

在交通事故中，责任认定是一个综合考量的过程，直行被撞却被认定为次要责任这种情况是有可能合理的。

首先，交通事故责任认定依据的是当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度。《道路交通事故处理程序规定》第60条明确规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。虽然是直行，但如果存在一些影响事故发生的因素，也可能承担一定责任。

比如，直行车辆在行驶过程中可能存在超速的情况。即使是在正常直行，若行驶速度超过了该路段的限速规定，那么一旦发生事故，超速行为就可能被认定为对事故发生起到了一定作用，从而承担次要责任。因为超速会影响车辆的制动距离和操控性，增加了事故发生的风险。

再比如，直行车辆可能存在违反交通信号灯的行为，虽然整体是直行状态，但在信号灯方面有违规，像闯黄灯等情况，这也可能被认定为有过错，进而承担次要责任。

又或者，直行车辆存在驾驶时注意力不集中的情况，如低头看手机、与他人交谈等，导致未能及时发现危险并采取措施，即使是被撞，也可能因自身的这些过错而承担一定责任。所以，不能仅仅因为是直行被撞就认为不应该承担任何责任，需要结合具体情况，以交警的调查和责任认定为准。如果对责任认定结果不服，可以在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。