追尾承担全责的法律依据是什么？

在交通事故中，追尾通常指的是后车与前车尾部发生碰撞的情况。一般而言，追尾事故中后车承担全责是较为常见的判定结果，这背后有一系列明确的法律依据。

从交通法规的基本原理来讲，车辆在道路上行驶时，后车有义务与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。这是为了确保在遇到突发情况时，后车有足够的时间和空间来避免碰撞。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定：“同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离”。如果后车没有保持安全距离，导致追尾事故发生，那么后车就违反了这项法律规定，通常会被认定为承担事故的全部责任。

另外，依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。在追尾事故中，后车未能保持安全距离的行为往往是导致事故发生的直接原因，且这种行为存在明显过错。因此，按照该规定，后车一般会被认定承担全部责任。

不过，也存在一些特殊情况，比如前车存在违法变道、急刹车等过错行为，且这些行为与追尾事故的发生有直接关联时，责任的认定可能会有所不同。但在大多数正常行驶情况下，后车因为没有尽到保持安全距离的义务而导致追尾，就需要依据上述法律规定承担全责。