非机动车与机动车相撞责任如何划分?
在路上看到非机动车和机动车撞一起了,自己平常也骑车出门,有点担心万一遇到这种事不知道责任怎么算。想了解下在不同的路况、双方不同行为等情况下,到底是怎么给非机动车和机动车划分事故责任的 。
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非机动车与机动车相撞后,责任划分要依据具体情况来定。 首先,依据《道路交通安全法实施条例》第九十一条,公安机关交通管理部门会根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度,确定当事人的责任 。《道路交通事故处理程序规定》第五十九条也表明,道路交通事故认定要做到事实清楚、证据确实充分、适用法律正确、责任划分公正、程序合法。 若仅有一方当事人违规操作导致事故发生,该方承担全部责任,另一方无需担责。比如一方故意造成事故,或者因一方过错导致事故且对方无违章行为,过错方就要负全责。 当事故主要起因于一方违反交通规则,而另一方或者第三方同样存在违规行为时,前者承担主要责任,后者负担次要责任。 要是事故涉及到的各当事人在事故过程中的违规情节基本相同,那么机动车一方承担总赔付额的60%,非机动车一方承担40%的责任。 还有一种情况,即使机动车一方毫无过失,但因非机动车一方的错误操作引发事故,机动车承担不超过总赔付额10%的赔偿责任。 另外,还有一些特殊场景下的责任划分:非机动车在非机动车道受阻后驶入机动车道,机动车未主动避让,通常机动车负主要事故责任;非机动车临时驶入机动车道发生事故,双方负同等责任;在没有信号灯的人行横道,机动车与行人或非机动车发生事故,机动车负全部责任,若行人偏离人行横道或有其他过错,可适当减轻机动车责任。 相关概念: 全部责任:指事故完全是由一方当事人的行为造成,该方要承担事故的所有责任。 同等责任:意味着双方当事人在事故中的过错程度、对事故发生所起的作用大致相同,需平均分担责任。 主要责任和次要责任:主要责任方在事故中过错更大、对事故发生的作用更关键,承担的责任比例也更大;次要责任方过错相对较小、作用相对较弱,承担责任比例相对较小。

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