乘客开门杀的责任是如何划分的？

在探讨乘客‘开门杀’责任划分问题之前，我们先解释一下‘开门杀’这个概念。所谓‘开门杀’，就是车辆在停下后，乘车人或者驾驶人没有留意周围情况就贸然打开车门，从而和其他行人、车辆发生碰撞，造成人员受伤或者财产损失的情况。

关于责任划分，这得依据不同情形来看。首先，如果是乘客的过错导致‘开门杀’事故发生，例如乘客没有观察后方情况，在不恰当的时候突然开门，那么乘客通常要承担主要责任。根据《中华人民共和国民法典》第一千一百六十五条规定，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。在这种情况下，乘客的过错行为直接导致了他人受伤或财产损失，所以要为自己的行为负责。

其次，如果是司机没有把车停在合适的位置，比如停在了禁停区域或者离路边过远，从而增加了‘开门杀’发生的风险，那么司机也需要承担一定的责任。因为司机有义务选择安全的停车地点，保障乘客和其他道路使用者的安全。依据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十六条规定，机动车应当在规定地点停放。禁止在人行道上停放机动车；但是，依照本法第三十三条规定施划的停车泊位除外。在道路上临时停车的，不得妨碍其他车辆和行人通行。司机违反此规定停车，对事故发生存在过错，就要承担相应责任。

另外，如果双方都存在过错，那么就会根据各自过错的程度，按比例分担责任。比如乘客开门时没注意观察，司机停车位置也不太合适，双方都有一定的过错，这时就需要交警或者法院根据具体情况来判定双方责任的比例。

最后，如果是第三方的原因导致‘开门杀’事故，例如后方车辆超速行驶、违规变道等，第三方也可能要承担相应的责任。这种情况下，需要综合各方的行为和过错程度来确定最终的责任划分。总之，在‘开门杀’事故中，责任划分要综合考虑各方的行为和过错，依据相关法律法规来确定。