交通肇事主次责任下，修车费怎么分？
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在交通肇事中，当确定了主次责任后，修车费的分担是有明确法律规定和相应处理方式的。 首先，我们要明白什么是交通肇事主次责任。简单来说，主次责任是指在交通事故中，双方或者多方对于事故的发生所承担的责任比例不同。主要责任方对事故发生起的作用更大，次要责任方起的作用相对较小。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。 在修车费的分担上，一般先由交强险进行赔付。交强险有财产损失赔偿限额，目前是2000元。也就是说，如果双方车辆的修车费都不高，在交强险财产损失赔偿限额2000元以内的部分，由各自的保险公司直接赔偿给对方。 如果修车费超过了交强险的赔偿限额，超出的部分就按照双方的责任比例来分担。在实践中，主次责任的比例划分常见的是7:3，即主要责任方承担70%的赔偿责任，次要责任方承担30%的赔偿责任。但这不是绝对的，也可能根据实际情况划分为8:2或者6:4等。例如，主要责任方车辆修车费超出交强险部分是10000元，次要责任方车辆修车费超出交强险部分是5000元。按照7:3的比例，主要责任方要承担次要责任方超出交强险部分修车费的70%，也就是5000×70% = 3500元；次要责任方要承担主要责任方超出交强险部分修车费的30%，即10000×30% = 3000元。 另外，如果事故双方都购买了商业第三者责任险，那么超出交强险部分需要承担的赔偿费用，可以由商业险进行赔付。具体的赔付金额和方式要根据保险合同的约定来确定。总之，在交通肇事主次责任明确的情况下，修车费的分担要遵循法律规定和保险合同约定。
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