交通法定责划分标准是三七责还是一九责？

在交通事故中，责任划分并不固定是三七责或者一九责，它需要依据具体的事故情形来确定。

首先，我们要明白什么是交通事故责任划分。简单来说，就是在事故发生后，由相关部门根据事故各方的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定各方应承担的责任比例。

依据《道路交通事故处理程序规定》第60条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体有以下几种情况：因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

通常情况下，三七责和一九责是在双方都有责任时的常见划分比例。三七责一般适用于双方都有过错，但一方过错相对较大，承担主要责任，比例为70%；另一方承担次要责任，比例为30%。例如，在一些两车碰撞事故中，一方违规变道，另一方车速稍快，那么违规变道的一方可能承担主要责任，按三七责划分。而一九责则是一方的过错程度远远大于另一方，承担主要责任的一方可能承担90%的责任，另一方承担10%的责任。比如，一方严重酒驾且闯红灯，另一方只是稍微超速，此时可能会出现一九责的划分。

所以，交通法定责划分标准并不是固定为三七责或者一九责，而是要综合考虑各种因素，以事实为依据，以法律为准绳来确定具体的责任比例。