车辆掉头掉了一多半被直行摩托车撞了责任怎么划分？

在这种车辆掉头掉了一多半被直行摩托车撞了的情况中，责任的划分需要依据具体情形和相关交通法规来确定。

首先，我们需要了解几个重要的交通规则概念。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行。这里强调了转弯车辆在一定情况下要为直行车辆让行的原则。同时，第四十四条规定，在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。

从掉头车辆的角度来看，如果掉头时没有按照规定让直行车辆先行，那么掉头车辆很可能要承担主要责任甚至全部责任。比如，在没有交通信号灯或者交通标志指示的路口，掉头车辆应该确保不影响直行车辆的正常通行。即便掉头已经进行到一半，也不能忽视这一规则。然而，如果直行的摩托车存在超速、闯红灯、未按规定车道行驶等违法行为，那么摩托车驾驶员也需要对事故承担相应的责任。例如，摩托车超速行驶，可能导致其无法及时刹车避免碰撞，这种情况下摩托车驾驶员就不能免除责任。

此外，事故发生的地点、当时的交通状况等因素也会对责任划分产生影响。如果事故发生在有交通信号灯控制的路口，就要看信号灯的指示情况。如果掉头车辆是在允许掉头的信号灯亮起时进行掉头，而摩托车是闯红灯行驶导致的碰撞，那么摩托车驾驶员的责任可能会更大。

在实际处理这类事故时，交警会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言以及监控视频等多方面的证据来综合判断责任。一般来说，交警会在勘查现场后的10个工作日内制作交通事故认定书，明确双方的责任。当事人如果对交通事故认定书不服，可以在收到认定书之日起3日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。