路口红绿灯故障导致车辆行人混乱适用什么法律？
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当路口红绿灯出现故障，导致车辆和行人陷入混乱的情况时，会涉及到多方面的法律适用问题。 首先，从交通事故处理的角度来看，《中华人民共和国道路交通安全法》是主要的适用法律。根据该法第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。在红绿灯故障的情况下，如果发生交通事故，交警部门会根据现场的具体情况，包括车辆和行人的行驶轨迹、速度、是否采取了合理的避让措施等，来认定各方的过错程度。 其次，对于交通秩序的维护方面，《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例也有相关规定。例如，在红绿灯故障时，车辆和行人应当遵循在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。如果有交通警察现场指挥，应当按照交通警察的指挥通行。此外，根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门接到交通事故报警后，应当立即派交通警察赶赴现场，先组织抢救受伤人员，并采取措施，尽快恢复交通。对于因红绿灯故障导致的交通秩序混乱，交警部门有责任及时采取疏导、指挥等措施，保障道路的安全和畅通。 最后，如果红绿灯故障是由于相关管理部门的不作为或者管理不善导致的，根据《中华人民共和国国家赔偿法》的相关规定，如果当事人的合法权益因此受到损害，且该损害与管理部门的过错存在因果关系，当事人有权要求管理部门承担相应的赔偿责任。不过，在实践中要证明管理部门存在过错以及过错与损害之间的因果关系，可能需要当事人提供充分的证据。
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