骑车驶入机动车道落杆受伤责任在谁？

在探讨骑车驶入机动车道落杆受伤责任归属问题时，需要从多个方面进行分析。

首先，让我们来明确一些关键的法律概念。道路通行规则是维护交通秩序和保障交通安全的重要依据。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条规定，根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。没有划分机动车道、非机动车道和人行道的，机动车在道路中间通行，非机动车和行人在道路两侧通行。这就意味着，自行车作为非机动车，通常应当在非机动车道内行驶。骑车人驶入机动车道的行为本身违反了道路通行的分道规则。

而对于落杆的管理方，也有其相应的责任和义务。一般来说，设置落杆的单位或个人需要确保落杆的设置和使用符合安全标准，并且要对落杆的运行进行合理的管理和维护。如果落杆的设置存在明显的安全隐患，或者管理方在操作落杆时没有尽到合理的注意义务，那么管理方也可能需要承担一定的责任。

在责任划分上，通常会根据双方的过错程度来确定。如果骑车人驶入机动车道是导致受伤的主要原因，且落杆管理方没有明显过错，那么骑车人可能需要承担主要责任。例如，骑车人因自身疏忽或者故意驶入机动车道，而落杆按照正常程序和安全标准进行设置和操作，此时骑车人可能要对自己的受伤后果负主要责任。

然而，如果落杆管理方存在过错，比如落杆没有设置明显的警示标志，或者在不应该落杆的时候突然落杆，那么管理方可能要承担相应的责任。在这种情况下，责任的划分可能会根据双方过错的大小进行比例分担。例如，骑车人驶入机动车道有一定过错，但落杆管理方的过错行为也是导致受伤的重要因素，那么双方可能会按照一定的比例分担责任。

如果双方对于责任的划分存在争议，可以通过协商、调解或者向人民法院提起诉讼等方式来解决。在诉讼过程中，法院会根据双方提供的证据，结合具体的案件事实，依据相关法律规定来做出公正的判决。

总之，骑车驶入机动车道落杆受伤责任的确定需要综合考虑骑车人的行为是否违反交通规则以及落杆管理方是否存在过错等多方面因素，以法律规定为依据进行合理的划分。