掉头不让直行被撞，责任归谁？

在交通事故责任认定中，掉头不让直行被撞这种情况，责任的划分需要依据具体情形，并参考相关交通法规来判断。

从一般的交通规则原理来讲，掉头车辆通常需要让行直行车辆。因为直行车辆在道路行驶中有优先通行权，掉头行为会对直行车辆的正常行驶造成干扰和阻碍。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行。虽然这里主要说的是转弯，但掉头也类似，也需要遵循让直行车辆的原则。

所以，如果在没有特殊情况时，掉头车辆不让直行车辆而导致被撞，掉头车辆的驾驶员大概率会被认定为承担主要责任或者全部责任。例如在一个没有信号灯控制的路口，你驾驶车辆掉头，没有观察直行车道情况，与正常直行的车辆发生碰撞，这种情况下你很可能要负主要责任甚至全责。

然而，也存在一些特殊情况会影响责任划分。比如直行车辆存在超速、闯红灯、酒驾等违法行为，那么直行车辆的驾驶员也需要承担相应的责任。因为这些违法行为增加了事故发生的风险，违反了交通安全法规。比如直行车辆超速行驶，即便你掉头没让行，但由于对方超速也对事故的发生起到了作用，那么对方也要根据其违法行为承担一定比例的责任。

总之，在掉头不让直行被撞的事故中，通常掉头车辆责任较大，但最终责任认定要由交警根据现场勘查、车辆行驶轨迹、双方违法行为等多方面因素，依据交通法规来综合判断。