事故肇事逃逸该如何定责？

事故肇事逃逸的定责需要综合多方面因素进行判定，具体情况如下：

首先，从逃逸行为的本质来看，逃逸意味着肇事者主观上想要逃避应承担的法律责任，这种行为严重违反了法律规定和社会公序良俗。

从证据角度，警方会尽力收集各种线索。例如现场的勘查记录，像车辆痕迹、散落物等，能帮助判断肇事车辆特征和逃逸路线；监控录像也很关键，可记录肇事车辆的样貌、逃逸方向和时间等信息。

在不同情形下，定责规则有所不同：

- 若当事人逃逸导致无法确认责任，无论各方实际情况怎样，都视为逃逸者负责。例如，在没有监控的偏僻路段发生事故，一方逃逸后难以查明事故原因，逃逸方就需担责。

- 若一方逃逸，即便认定为双方无责（意外），仍由逃逸方负责。比如两车正常行驶中突然发生轻微碰撞，一方逃逸，即便事故本身是意外，逃逸方也要担责。

- 若逃逸方存在安全违法或驾驶失误，且对方无过失，则逃逸方负全责。例如，逃逸方闯红灯导致碰撞事故后逃逸，对方正常行驶无过错，逃逸方就要承担全部责任。

- 若事故原本属于双方皆需负责的情况，一方逃逸，则在界定过失程度之后，可适度减轻逃逸方的责任负担。

法律依据方面，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十二条规定，发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。

总之，交通法对肇事逃逸的定责有明确严格规定，旨在维护法律尊严和受害者合法权益，警方和司法机关会综合考虑各种因素公正定责。