发生追尾责任应该如何认定？

在交通事故中，追尾是较为常见的一种情况，追尾责任的认定需要依据具体情形，按照相关交通法规来判断。

首先，一般情况下，如果没有特殊原因，后车撞上前车尾部，通常后车承担全部责任。这是因为在驾驶过程中，后车有保持安全车距和注意观察前车动态的义务。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。所以，在大多数追尾事故里，后车由于未保持安全距离导致追尾，要承担全部责任。

然而，也存在一些特殊情况。比如，如果前车是在行驶过程中突然倒车、溜车，而后车正常行驶被追尾，那么这种情况下前车要承担全部责任。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十条规定，机动车倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在铁路道口、交叉路口、单行路、桥梁、急弯、陡坡或者隧道中倒车。前车违规倒车导致追尾，自然要承担事故责任。

还有一种情况，如果前车是在正常行驶时遇到紧急情况急刹车，而后车因为跟车太近来不及刹车导致追尾，后车依然要承担主要责任。但如果前车急刹车是因为自身违法变道、压线等行为导致的，那么双方可能都要承担一定责任。例如，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条规定，机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。前车违法变道引发追尾，自身也存在过错，就要分担相应责任。

另外，如果是在连环追尾事故中，责任认定会更加复杂。通常要根据每辆车的具体行为和因果关系来确定。比如，第一辆车急刹车，第二辆车追尾第一辆车，第三辆车又追尾第二辆车。此时，第二辆车对第一辆车的追尾一般承担主要责任，但如果第三辆车的追尾导致第二辆车再次撞击第一辆车，第三辆车也要对第一辆车的损害承担部分责任。

总之，追尾责任的认定要综合考虑各种因素，以交通法规为依据，结合事故现场的实际情况来判断。在发生追尾事故后，当事人应及时报警，由交警进行现场勘查和责任认定。