question-icon 自动驾驶发生事故怎样可以判定不是驾驶员的责任?

我买了辆有自动驾驶功能的车,前几天自动驾驶时出事故了。我觉得这不该我担责,毕竟是自动驾驶系统在操控。但不太清楚法律上怎样判定不是驾驶员的责任,想了解下具体要满足什么条件和依据哪些法律规定。
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  • #自动驾驶责任
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在自动驾驶汽车事故责任判定中,若要判定不是驾驶员的责任,需要依据多方面的情况和相关法律规定。首先,我们要明确自动驾驶的等级划分。按照国际上的通用标准,自动驾驶分为多个等级,从辅助驾驶到完全自动驾驶。较低等级的自动驾驶,驾驶员仍需时刻保持对车辆的关注和控制;而较高等级的完全自动驾驶,车辆能够在特定环境下独立完成所有驾驶操作。 依据《中华人民共和国民法典》第一千二百零九条规定,因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时,发生交通事故造成损害,属于该机动车一方责任的,由机动车使用人承担赔偿责任;机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的,承担相应的赔偿责任。在自动驾驶场景中,如果能够证明事故发生时车辆处于完全自动驾驶状态,且驾驶员没有干预车辆操作的义务,那么驾驶员可能无需承担责任。 另外,根据《中华人民共和国产品质量法》,如果事故是由于自动驾驶系统存在缺陷导致的,那么车辆的生产者或者销售者应当承担产品质量责任。例如,自动驾驶系统出现软件故障、硬件失灵等问题引发事故,驾驶员可以通过相关鉴定机构对事故车辆进行检测,获取系统存在缺陷的证据。 同时,事故发生时驾驶员的行为也是判断责任的重要因素。如果驾驶员按照车辆使用说明和安全提示,正确使用自动驾驶功能,且在事故发生时没有违反交通规则或者做出不当操作,那么在责任判定上对驾驶员较为有利。例如,驾驶员在开启自动驾驶后,没有进行超速、违规变道等行为。 若要判定自动驾驶事故不是驾驶员的责任,要综合考虑自动驾驶的等级、系统是否存在缺陷以及驾驶员的行为等多方面因素,并依据相关法律规定来维护自身权益。

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