组装电动车是否违法？

在我国，组装电动车是否违法需要分情况来看。

首先，我们要明白什么是合法合规的电动车。根据《电动自行车安全技术规范》（GB 17761 - 2018），电动自行车应当符合一系列特定标准，比如具有脚踏骑行能力，最高设计车速不超过每小时25公里，整车质量（含电池）不超过55千克，电动机额定连续输出功率不超过400瓦等。如果组装的电动车符合这些标准，并且使用的零部件也都是正规渠道获得、质量合格的产品，那么通常情况下组装这样的电动车并不违法。

然而，如果在组装过程中使用了不符合国家标准的零部件，或者组装出的电动车各项参数超出了上述规范要求，就可能存在违法风险。例如，使用劣质的电池，容易引发安全事故；擅自提高电动车的速度限制，使它变成了超标的电动摩托车。根据《道路交通安全法》第十八条规定，依法应当登记的非机动车，经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。依法应当登记的非机动车的种类，由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。对于不符合国家标准的组装电动车，可能无法进行登记上牌，也就不能合法上路行驶。

此外，如果组装电动车是用于商业销售目的，还需要遵守《产品质量法》等相关法律法规。生产者、销售者应当对其生产、销售的产品质量负责，产品质量应当符合保障人体健康和人身、财产安全的国家标准、行业标准。如果组装并销售的电动车存在质量问题，导致消费者人身或财产损害的，生产者和销售者要承担相应的民事赔偿责任；情节严重的，还可能面临行政处罚甚至刑事处罚。

总之，自己组装符合国家标准的电动车供个人使用一般不违法，但要确保零部件合格、组装后的车辆达标。若是用于销售或者组装出的是超标车辆，就很可能涉及违法问题了。