机动车撞人致死司机如何判刑？

在探讨机动车撞人致死司机的判刑问题时，我们首先要明确这可能涉及到交通肇事罪。交通肇事罪是指违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。

《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

对于量刑的具体考量，会根据不同的情形来判断。如果司机在事故中承担全部或者主要责任，且造成一人死亡，一般会被认定构成交通肇事罪，可能面临三年以下有期徒刑或者拘役。这里的“承担全部或者主要责任”，通常是由交警部门根据事故现场的勘查、当事人的陈述、证人证言等多方面因素来确定。例如，如果司机存在超速、酒驾、闯红灯等严重违反交通法规的行为，往往会被认定为承担主要或全部责任。

要是司机在撞人后逃逸，这就属于加重情节了。逃逸不仅增加了受害者获得及时救助的难度，也反映出司机逃避法律责任的主观故意。所以，交通运输肇事后逃逸的，处三年以上七年以下有期徒刑。比如，司机撞人后因为害怕承担责任而直接驾车逃离现场，就符合这种情况。

而如果因为司机的逃逸行为导致被害人得不到及时救助而死亡，处罚会更加严厉，处七年以上有期徒刑。也就是说，本来被害人可能及时送医还有生还的机会，但由于司机逃逸，延误了救治时机最终死亡，这种情况下司机要面临更重的刑罚。

不过，如果司机在事故发生后有自首、积极赔偿受害者家属经济损失并取得谅解等情节，法院在量刑时会从轻处罚。自首体现了司机主动承担责任的态度，积极赔偿和取得谅解有助于缓解受害者家属的痛苦，促进社会矛盾的化解。例如，司机在撞人后没有逃离现场，而是主动拨打报警电话和急救电话，并在原地等待交警处理，同时尽力赔偿受害者家属的经济损失，获得了家属的谅解书，法院在量刑时会综合考虑这些因素。