非机动车对非机动车主次责任是怎样划分的？

在探讨非机动车对非机动车主次责任之前，我们先了解一下什么是主次责任。主次责任是指在交通事故中，双方都对事故的发生负有责任，但责任的大小有所不同。主要责任方承担的责任比例较大，次要责任方承担的责任比例较小。

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。虽然此条主要针对机动车与非机动车，但在处理非机动车之间的事故责任划分和赔偿问题时，也可参考过错责任原则。

在实践中，对于非机动车之间主次责任的具体划分比例，法律并没有明确统一的规定。一般来说，主要责任方可能承担70% - 90%的责任，次要责任方承担10% - 30%的责任。例如，如果双方损失总计为10000元，若划分责任为7:3，主要责任方就要承担7000元的赔偿，次要责任方承担3000元。

划分主次责任时，交通管理部门会综合多方面因素进行判断。比如，看哪一方违反了交通规则，像闯红灯、逆行、超速等；还要考虑双方的行驶速度、注意力是否集中等情况。如果一方存在明显的违规行为，那么其可能会被判定为主要责任方。

如果双方对主次责任划分存在争议，可以通过申请复核来解决。当事人对道路交通事故认定或者出具道路交通事故证明有异议的，可以自道路交通事故认定书或者道路交通事故证明送达之日起三日内提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。同一事故的复核以一次为限。