非机动车与行人主次责任赔偿比例是怎样的？

在探讨非机动车与行人主次责任赔偿比例之前，我们先来明确主次责任的概念。主次责任是指在事故中双方都对损害结果的发生负有一定责任，但责任程度有所不同，一方承担主要责任，另一方承担次要责任。

依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。虽然此条主要针对机动车与非机动车、行人，但对于非机动车与行人之间的事故处理有一定的参考意义。

在实践中，关于非机动车与行人主次责任的赔偿比例，通常主要责任方承担的赔偿比例在70% - 90%之间，次要责任方承担的赔偿比例在10% - 30%之间。不过，具体的比例划分需要结合事故的实际情况来确定。比如，如果行人存在闯红灯、在机动车道行走等明显过错行为，非机动车方承担的赔偿比例可能会相对低一些；反之，如果非机动车速度过快、违规行驶等，其承担的赔偿比例可能会更接近90%。法院在审理这类案件时，会综合考虑各种因素，如双方的过错程度、行为对事故发生的原因力大小等，来最终确定合理的赔偿比例。