交通死亡事故同等责任就是各承担一半的责任吗？
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在交通死亡事故中，同等责任并不简单等同于各承担一半的责任。下面为你详细解释。 首先，我们要理解“同等责任”这个法律概念。在交通事故里，同等责任意味着双方在事故发生过程中的过错程度相当。通俗来讲，就是双方对事故的发生都有一定的原因和责任，并且责任的大小基本相同。 根据《道路交通安全法》第七十六条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。 对于机动车之间发生的交通死亡事故，如果是同等责任，通常情况下双方各自承担50%的赔偿责任。但在实际操作中，还需要考虑很多因素。比如，交强险的赔付问题。在交强险责任限额范围内，是不区分事故责任比例的，由保险公司全额赔付。超出交强险限额的部分，才按照双方的责任比例来分担。 而当机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通死亡事故且负同等责任时，情况就有所不同。一般来说，机动车一方承担的赔偿责任会比50%要高一些。这是因为考虑到非机动车驾驶人和行人在交通中的相对弱势地位，为了保护他们的合法权益，法律作出了这样的规定。例如，在很多地方的司法实践中，机动车一方可能会承担60% - 70%的赔偿责任。 此外，在处理交通死亡事故同等责任时，还会涉及到诸如丧葬费、死亡赔偿金、被扶养人生活费等具体赔偿项目的计算。这些赔偿项目的计算标准也会因地区、受害者的具体情况等因素而有所不同。所以，交通死亡事故同等责任并非简单的各一半责任，需要综合多方面因素，依据相关法律规定来确定具体的责任承担和赔偿比例。
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