交通肇事逃逸和投案自首该如何认定？
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交通肇事逃逸和投案自首的认定在法律上有明确的规定。以下为您详细介绍两者的认定方法。 首先来了解交通肇事逃逸的认定。交通肇事逃逸指的是在发生交通事故后，为了逃避法律追究而逃跑的行为。通俗来讲，就是出了事故后，不想承担责任，直接跑掉了。《最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》第三条规定，“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款规定和第二款第（一）至（五）项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。第二条规定的情形包括死亡一人或者重伤三人以上，负事故全部或者主要责任的；酒后、吸食毒品后驾驶机动车辆致一人以上重伤，负事故全部或者主要责任的等。比如，张三在撞人后，明明知道自己撞了人，却害怕承担赔偿和刑事责任，直接开车逃离现场，这就很可能被认定为交通肇事逃逸。 接下来看看投案自首的认定。根据《中华人民共和国刑法》第六十七条规定，犯罪以后自动投案，如实供述自己的罪行的，是自首。就交通肇事案件而言，自动投案包括肇事者在事故发生后，主动向公安机关或者有关部门报案，并等候处理；或者虽然没有主动报案，但在他人报案后，在现场等待，配合调查，如实供述自己的罪行，也可以视为自动投案。如实供述自己的罪行，就是要把事故发生的经过原原本本地说清楚，不能隐瞒关键事实。例如，李四在发生交通肇事后，主动到交警部门说明情况，详细讲述了事故发生的时间、地点、经过等，这就符合投案自首的条件。 对于交通肇事逃逸后又投案自首的情况，虽然有自首情节，但逃逸行为依然要承担相应的法律后果。不过，根据法律规定，对于自首的犯罪分子，可以从轻或者减轻处罚。其中，犯罪较轻的，可以免除处罚。在司法实践中，法院会综合考虑逃逸行为的情节、自首的时间、如实供述的程度等因素，来决定对肇事者的量刑。总之，发生交通肇事后，正确的做法是立即停车，保护现场，积极救助伤者，并主动配合警方的调查。这样既能减少受害者的损失，也能在一定程度上减轻自己可能面临的法律责任。
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