高速小事故的责任是如何认定的？

高速小事故的责任认定，主要依据当事人的行为对发生事故所起的作用以及过错的严重程度来确定。

首先，这里涉及到几个重要的法律概念。交通事故责任认定，是指公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，对交通事故的基本事实、成因和当事人的责任作出的具体认定。简单来说，就是判断谁该为事故负责以及负多大的责。

依据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。具体分为以下几种情况：如果一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任；一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

在高速上发生小事故时，还有一些特殊的情况。例如，根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头等严重违法行为导致事故发生的，违法方通常要承担全部责任。如果是后车追尾前车，一般后车承担主要责任或全部责任，因为后车需要保持安全的跟车距离。另外，如果车辆在高速公路上正常行驶，因前方车辆突然变道且未按规定开启转向灯等情况导致事故，变道车辆可能要承担主要责任或全部责任。

所以，在高速小事故发生后，当事人应立即停车，保护现场，并迅速报警。交警会通过现场勘查、询问当事人、查看监控等方式，来确定事故责任。当事人对责任认定有异议的，还可以在规定的时间内申请复核。