肇事逃逸的判定标准包含哪些内容？
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肇事逃逸的判定标准是一个复杂但很重要的法律问题。简单来说，肇事逃逸指的是在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。 首先，肇事逃逸的判定前提是发生了交通事故。这意味着车辆与其他物体、人员等发生了碰撞、刮擦等直接的物理接触，并且导致了一定的损害后果，比如车辆损坏、人员受伤等 。 其次，行为人在主观上要有逃避法律追究的故意。也就是说明知自己的行为造成了交通事故，可能会被认定为交通肇事，却仍然选择逃离现场，不想承担相应的法律责任。例如撞伤人后，不停车救助伤者，而是直接驾车逃离，这就是明显逃避法律追究的表现。 再者，判定肇事逃逸还有一些具体的行为情形。《中华人民共和国最高人民法院关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释 》第三条规定，如有下列行为之一且未能承担相应法律责任者，应视为交通肇事逃逸，包括但不限于如下几种情况：导致一人死亡或三人以上重伤，且对事故负有全部或主要责任；导致三人以上死亡，且对事故负有同等责任；造成公共财产或他人财产直接损失，且对事故负有全部或主要责任，无力赔偿金额达三十万元以上；饮酒后或吸食毒品后驾车；未取得驾驶资格证书驾驶机动车辆；明知机动车安全装置不全或安全机件失效仍驾驶；明知机动车无牌照或已报废仍驾驶；严重超载驾驶 。 另外，常见的还有这些情况：肇事者明知发生交通事故，仍驾车或弃车逃离事故现场；肇事者虽将伤者送到医院，但未报案且无故离开医院；肇事者虽将伤者送到医院，但给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院；肇事者接受调查期间逃匿；肇事者离开现场且不承认曾发生交通事故，但有证据证明其应知道发生交通事故 。 不过，如果只是因为受到惊吓等原因，在事故发生瞬间短暂离开现场，随后马上返回并积极配合处理事故，一般是不会被认定为肇事逃逸的。比如在事故发生后，驾驶人只是去附近找电话报警或者寻求帮助，之后又很快回到现场协助调查，这种情况通常不属于逃逸。 相关概念： 交通肇事逃逸：指行为人在发生交通事故后，为逃避法律追责而逃跑的行为。 肇事逃逸：和交通肇事逃逸意思相近，就是在交通事故发生后，为逃避法律追究而逃离现场的行为。
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