连环追尾事故责任如何划分？

在连环追尾事故中，责任划分是一个复杂但有明确法律依据的过程。

首先，我们要明确一个基本概念，交通事故责任划分主要依据各方当事人的行为对发生事故所起的作用以及过错的严重程度。通俗来讲，就是看谁的行为导致了事故发生，以及这种行为的错误程度有多大。

根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。一般有以下几种情况：

如果是第一辆车没有任何违规行为，突然急刹车，而后面的车没有保持安全距离导致追尾，那么后面的车通常要承担主要或全部责任。这是因为后面的车有义务与前车保持足够的安全距离，以便在突发情况下能够及时刹车避免碰撞。例如，在正常行驶时，后车驾驶员应该根据车速、路况等因素，合理控制与前车的距离。

如果是中间车辆被后车撞击后又撞上了前车，那么通常后车要对中间车以及中间车对前车的碰撞负责。就像你遇到的情况，后面的车没刹住撞上你，导致你往前撞上前面的车，这种情况下，后面车的驾驶员可能因为没有保持安全距离或者刹车操作不当等原因，要承担主要责任。

如果多辆车都存在违规行为，比如有的车超速、有的车随意变道等，那么责任划分会更加复杂，需要交警根据具体的现场勘查、车辆行驶轨迹、车速等多方面因素来综合判断。可能会出现多辆车都承担一定比例责任的情况。

当发生连环追尾事故后，当事人应该立即停车，保护现场，并及时报警。交警会通过现场勘查、询问当事人、调取监控等方式来查明事故原因，然后根据上述规定划分责任。当事人如果对责任划分结果有异议，还可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。