海牙规则所规定的承运人的责任期间是怎样的？

海牙规则规定的承运人的责任期间，通俗来讲，就是在海上货物运输过程中，承运人需要对货物负责的时间段。

根据海牙规则，承运人的责任期间是从货物装上船时起，至卸下船时止的货物处于承运人掌管之下的全部期间。这通常被称为“钩至钩”原则。也就是说，当货物通过吊钩等设备被吊起装上船的那一刻起，承运人就开始对货物承担责任；而当货物通过吊钩等设备从船上卸到岸上时，承运人的责任也就结束了。

《海牙规则》第一条“货物运输”的定义是，“包括自货物装上船时起，至卸下船时止的一段期间”。这一规定明确了承运人的责任起止点。在这个责任期间内，如果货物发生了损坏、灭失等情况，只要不是由于规则中规定的免责事由造成的，承运人就需要承担赔偿责任。比如，因为承运人或其雇佣人员的疏忽或过失导致货物受损，承运人就不能免责。但如果是由于天灾、战争行为、货物的固有缺陷等免责事由造成的货物损失，承运人一般不用承担赔偿责任。

明确海牙规则规定的承运人的责任期间，对于托运人、收货人以及承运人来说都非常重要。它有助于界定各方在货物运输过程中的权利和义务，当出现货物损失等纠纷时，能依据这个责任期间来判断责任归属。