question-icon 非机动车与行人主次责任比例是怎样的?

我骑非机动车和行人发生了碰撞,交警判定我主责对方次责,但我不知道具体的责任比例该怎么划分。我想了解在这种情况下,法律规定的主次责任比例一般是多少,我需要承担多大的赔偿责任。
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  • #责任比例
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在交通事故中,当涉及非机动车与行人之间的主次责任划分时,需要先明确主次责任的基本概念。所谓主要责任,通俗来讲就是在事故发生的原因里,某一方的过错行为对事故的发生起到了主要的推动作用;而次要责任,则是另一方的过错行为对事故发生的作用相对较小。 根据《中华人民共和国道路交通安全法》以及相关的实施条例和司法实践,在确定主次责任比例时并没有绝对固定的数值。不过,在司法实践中,通常会有一些较为常见的比例划分情况。一般而言,如果非机动车一方承担主要责任,行人承担次要责任,常见的责任比例划分可能是70% - 30%,也就是非机动车一方承担70%的责任,行人承担30%的责任。这意味着在赔偿方面,比如造成了行人的人身伤害或者财产损失,非机动车一方需要按照70%的比例来进行赔偿,行人自己要承担剩余30%的损失。 当然,也存在一些特殊情况。如果行人存在重大过错,例如行人违反交通信号灯、在机动车道内行走等严重违反交通规则的行为,此时主次责任比例可能会调整为80% - 20%,即非机动车一方承担80%的责任,行人承担20%的责任。反之,如果行人的过错相对较小,那么主次责任比例也可能是60% - 40%,也就是非机动车一方承担60%的责任,行人承担40%的责任。 具体的责任比例最终还是要由交警部门根据事故现场的详细情况,包括双方的行为、过错程度、对事故发生的作用力大小等多方面因素来综合判定。并且,在后续可能涉及的赔偿纠纷中,如果双方对责任比例存在争议,也可以通过向人民法院提起诉讼,由法院根据具体证据和法律规定来进行最终的认定和判决。

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