机动车主责非机动车次责的比例是多少？

在交通事故中，明确责任比例对于后续的赔偿等事宜至关重要。当出现机动车主责、非机动车次责的情况时，具体的责任比例划分有相应的法律规定和原则。

根据《道路交通安全法》第76条规定，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。

一般而言，在司法实践当中，如果是机动车主责、非机动车次责，常见的责任比例划分是机动车承担70% - 90%的责任，非机动车承担10% - 30%的责任。之所以会有这样一个区间，是因为具体比例要结合事故的实际情况来判断。

比如，如果非机动车只是存在一些轻微的违规行为，像稍微违反了交通信号但未对事故发生起到关键作用，此时机动车可能承担的责任比例就会偏高，接近90%。要是非机动车的过错比较明显，例如严重违反交通规则且对事故发生有较大影响，那么机动车承担的责任比例可能就会靠近70%。

总之，责任比例的最终确定，要综合考虑事故现场的各种因素，如双方的行驶轨迹、速度、是否遵守交通规则等。同时，如果双方对于责任比例划分存在争议，还可以通过法律途径，由法院根据具体情况和证据来进行判定。