吊车司机需要加班是由甲方决定还是乙方决定？

在探讨吊车司机加班决定权在甲方还是乙方之前，我们需要先明确这里的甲方和乙方通常所指的含义。一般而言，甲方可能是吊车的使用方或者项目的发包方，而乙方可能是吊车司机所在的公司或者劳务提供方。

从法律层面来看，关于加班的问题主要涉及《中华人民共和国劳动法》。该法第四十一条规定，用人单位由于生产经营需要，经与工会和劳动者协商后可以延长工作时间，一般每日不得超过一小时；因特殊原因需要延长工作时间的，在保障劳动者身体健康的条件下延长工作时间每日不得超过三小时，但是每月不得超过三十六小时。这表明，用人单位决定安排加班是需要和劳动者进行协商的，不能单方面强制劳动者加班。

如果吊车司机与乙方（比如所在的劳务公司）存在劳动关系，那么乙方作为用人单位，在决定安排司机加班时，必须要遵循上述法律规定，和司机进行协商。而甲方虽然可能有对吊车使用时间的需求，但并没有直接决定司机加班的权力。不过，如果甲方和乙方签订的合同中有关于加班安排的特殊约定，并且该约定不违反法律法规，那么可能会按照合同约定来执行。

例如，甲方和乙方约定在某些紧急情况下，乙方需要配合甲方安排司机加班，且乙方在与司机签订劳动合同时也将此情况告知了司机，司机也同意的情况下，那么就可以按照这个约定来处理。但如果甲方直接越过乙方要求司机加班，司机有权拒绝，因为甲方不是司机的用人单位，没有直接指挥司机加班的法律依据。所以，通常情况下，加班决定权在作为用人单位的乙方，但前提是要与司机协商并符合法律规定。