question-icon 肇事逃逸是如何认定的?

开车时和别人碰了一下,当时感觉问题不大就直接走了。后来想想有点担心,不知道我这情况算不算肇事逃逸。想了解一下,到底怎么认定肇事逃逸呀,认定的具体标准和条件都有啥 ?
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answer-icon 共1位律师解答

肇事逃逸,简单来说,就是在发生交通事故后,当事人为了逃避法律责任而逃离现场的行为。 认定肇事逃逸,需要综合多方面因素: 首先,肇事者要明知发生了交通事故。这意味着他清楚地知道自己引发了事故,比如看到车辆碰撞、人员受伤等明显情况。比如车辆碰撞后,驾驶人明显看到车辆受损、路面有刮擦痕迹以及周围有目击者,此时他就应当意识到发生了事故。若确实不知情而离开,不算逃逸。 其次,主观上要有逃避法律追究的故意。也就是说离开现场不是因为合理原因,像为了紧急送伤者去医院等就不属于逃避责任。要是因为害怕而暂时离开,但很快回来积极配合处理,一般也不算逃逸。 再者,客观上实施了逃离事故现场的行为。这是很关键的一点,就是在明知发生事故后,主动离开现场,导致事故责任难以认定或者逃避法律责任。逃离方式多种多样,驾车、步行离开都有可能。 具体来说,常见的被认定为肇事逃逸的情形有这些:肇事者明知发生交通事故,仍驾车或弃车逃离事故现场;肇事者虽将伤者送到医院,但未报案且无故离开医院;给伤者或家属留下假姓名、假地址、假联系方式后离开医院;肇事者接受调查期间逃匿;肇事者离开现场且不承认曾发生交通事故,但有证据证明其应知道发生交通事故等。 《刑法》第一百三十三条规定,违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑 。这也从侧面反映出对肇事逃逸行为的严厉处罚。所以,肇事逃逸认定要综合判断主观认知、主观故意和客观行为等多方面因素。

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