自己开车办理公务发生单方事故属于工伤吗？

自己开车办理公务发生单方事故，在满足一定条件下是可以认定为工伤的。

首先，咱们来说说工伤认定的法律依据。《工伤保险条例》第十四条规定，职工在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的，应当认定为工伤。这一条规定里涉及到几个关键要点。

第一个要点是“上下班途中”，这里的“上下班途中”范围可不仅仅是每天正常上下班走的路线哦，它还包括因为工作需要加班、开会、出差等合理路线的上下班途中。也就是说，你开车去办理公务，这属于因工作原因出行，是在合理的上下班途中范围内。

第二个要点是“非本人主要责任”。在单方事故中，如果是因为驾驶员自己操作不当造成的事故，那驾驶员本人就要对事故承担主要责任，这种情况下就不符合认定工伤的条件啦。但要是因为道路原因，比如道路突然出现大坑、路面结冰等，或者是第三人原因，像突然有其他车辆违规变道引发你的车辆失控等造成的单方事故，驾驶员没有过错或者过错较小，不承担主要责任，那就符合认定工伤的条件。

所以，对于你开车办理公务发生单方事故的情况，不能一概而论地说是不是工伤，得看事故发生的具体原因，确定你在事故中承担的责任大小。如果不是你主要责任，那么认定工伤是有可能的。

工伤认定的流程一般是这样的：用人单位应自职工发生事故伤害之日起30日内，向统筹地区劳动保障行政部门提出工伤认定申请。如果用人单位没在规定时间内申请，职工或者其直系亲属、工会组织在事故伤害发生之日起1年内，可以直接向用人单位所在地统筹地区劳动保障行政部门提出工伤认定申请。劳动保障行政部门受理申请后，会进行调查核实，一般自受理工伤认定申请之日起60日内作出工伤认定决定，并在作出决定之日起20个工作日内，将工伤认定决定送达双方当事人，并抄送社会保险经办机构。

相关概念：

上下班途中：指职工在合理时间往返于工作地与经常居住地、单位宿舍的合理路线。

非本人主要责任：指职工在交通事故中的违章行为并不是造成交通事故的全部原因或者主要原因，可能承担平等责任、次要责任或无责任 。